机油泵、冷却器和滤清器的安装步骤

技术维修与康明斯知识
康明斯柴油发电机润滑系统的机油泵、冷却器和滤清器的安装步骤
润滑系统使柴油发电机的运动零部件摩擦表面得到良好的润滑,可减少柴油发电机的摩擦功损失,同时,带走零部件表面因摩擦而产生的热量以及磨屑,并且使循环使用的润滑油得到不断净化。康明斯发电机组通常采用压力飞溅复合式润滑。润滑系统主要由机油泵、集滤器、旋装机油滤清器、机油冷却器及供油管道等组成。
润滑系统工作图
一、机油泵作用与安装
1、机油泵作用
机油泵的作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到柴油发电机各零件的运动表面上,它一般包括泵盖和泵体,在泵盖和泵体之间用螺钉连接,泵体内设有内转子、外转子、弹簧、低压油腔和高压油腔。
2、机油泵安装
(1)更换安装机油泵前,应在泵体的2个密封圈上涂少量润滑油,以免安装时损伤密封圈。安装泵体时注意不要用力过猛及偏斜。机油泵限压阀的开启压力为784±,在出厂时经过专门试验台调整。如发现机油压力降低,应在调整机油滤清器上的调压阀不能解决问题时,再检查、调整限压阀。
(2)机油泵中弹簧的装配通常是采用的专用工装,它包括容置座、压块和调节螺栓,容置座上具有能容置弹簧的容置孔,压块滑动连接在容置孔内,调节螺栓螺纹连接的容置座上并且调节螺栓的一端与压块连接。在进行弹簧装配时,首先将压块通过调节螺栓与容置座的螺纹连接滑动到容置孔的一端,接着将弹簧放置在容置座的容置孔内,再旋紧调节螺栓,使压块逐渐压缩弹簧,直至弹簧压缩至能装入机油泵上的弹簧安装槽为止;将带有压缩状态的弹簧的装配装置旋转在机油泵壳体的端面上,使弹簧正好位于机油泵的弹簧安装槽上方,再用其他工具将容置座内的弹簧敲打入机油泵的弹簧安装槽内,完成弹簧的装配。
机油泵结构图
二、机油滤清器的安装
1、安装步骤
本机选用旋装式机油滤清器,它采用整体更换。按"技术保养"规定应定期更换机油和机油滤清器。更换过程∶
○预热柴油发电机至水温60℃左右时停车。
注意∶应在机油热时和污染物悬浮状态时放油。
○拆下放油螺塞。需准备一个20l左右容量的油盆接油。
警告∶热的机油会伤人!
○清洁机油滤清器底座四周,拆下旋装式机油滤清器,清洁底座衬垫表面。
注意∶若密封圈卡入滤清器底座,一定要将其取下。
○用清洁机油加满新机油滤清器。
○安装滤清器前,在其密封圈表面涂一薄层机油。
机油滤清器安装示意图
注意∶安装机油滤清器时,用手将其拧至接触密封圈后,再拧3/4到1圈即可。过紧的拧上滤清器,会使螺纹变形或损坏滤清器密封圈。
○检查和清洁放油螺塞螺纹及密封表面,拧上放油螺塞。
○怠速运转柴油发电机,检查滤清器和放油螺塞处是否漏油。
○停车后,间隔5分钟左右让机油自上部零件流入油底壳,再检查油面高度。
2、调节阀作用
机油滤清器上装有几个分别起不同作用的调节阀。
(1)机油冷却器旁通阀
旁通阀开启,机油不经冷却直接进入滤清器,这样可缩短柴油发电机预热时间;旁通阀关闭,机油先经机油冷却器散热后再流进滤清器过滤。旁通阀的开启压力为290~320kpa。
(2)限压阀
限压阀供调节主油道的机油压力,开启压力为340kpa。调整限压阀时,先拧下限压阀螺母,松开锁紧螺母,向里拧进限压阀座,机油压力升高∶ 向外拧出限压阀座,机油压力降低。
(3)安全阀
当滤芯严重堵塞或机油粘度过大时安全阀打开,机油不经滤芯直接进入主油道,以保证润滑。
○安全阀不能长期起作用时,应及时检查,排除油路堵塞问题。
○安全阀位于旋装式机油滤清器内,不允许用户随意调整。保养时也不得拆开。其调整是在专门的实验台上进行的。
三、机油冷却器
在使用柴油发电机时,必须注意观察冷却水循环系统中是否有机油混入,或油底壳机油中是否有水混入。若发现冷却系统中有明显的油水混合现象,应立即停机检查。如机油冷却器密封圈失效或芯子渗漏,应及时予以更换。
●机油冷却器和垫片的更换过程∶
(1)打开散热器和机油冷却器放水阀排放冷却水。
(2)拆下机油冷却器进、出水管。
(3)清除机油冷却器周围污垢。
(4)卸下机油冷却器盖、芯子和垫片。
(5)清理密封面。
(6)把机油冷却器垫片、芯子、冷却器盖的垫片和冷却器盖装到冷却器壳体上。
(7)连接机油冷却器与机油滤清器之间的进、出油管。
(8)将冷却系统注满冷却水,并运转柴油发电机,检查是否渗漏。
(9)停机检查冷却水和机油的液面。
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